Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt
En zeggen dat de NMBS en de andere Europese "staatsmaatschappijen" tot eigenlijk vrij recent het vrijwel monopoly hadden op alles wat bewoog op de "ijzeren weg",inclusief het vrachtvervoer.
Dat laatste is onder NMBS-vleugels nooit een bloeiende business geworden(en dan druk ik me nog vriendelijk uit  ) en kijk nu eens,laat dat doen door maatschappijen die wel mee met de tijd zijn en het trein-vrachtvervoer zit sindsdien in een groei- en bloeimarge.... |
Toen het vrachtvervoer per trein nog door de overheid werd geregeld werden er door de politiek managers aangesteld, nog niet zelden door Sp.a. Probleem met sossen is dat zij in hun eigen waanwereld de beste zijn terwijl ze er in de praktijk niks van bakken.