Los bericht bekijken
Oud 25 februari 2018, 09:59   #55
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Om een volwaardig transportmiddel te zijn moet men de fiets overal en ten alle tijde kunnen gebruiken, niet enkel in de stad.
Nu is het een transportmiddel met beperkingen, geen volwaardig.
En daarmee geeft u volgens uw definitie tevens aan hoe nietszeggend de benaming "volwaardig transportmiddel" is.

De fiets is gezond voor zowel fietser als andere mensen in de maatschappij. De fiets is stil, goedkoop en behoeft geen kostelijke infrastructuur en onderhoudswerken zoals de auto. De fiets tast niet de onleefbaarheid aan zoals de auto dat wel doet. De fiets vervuilt niet en de kans dat je iemand vermoord met de fiets is nagenoeg onbestaande t.o.v. de auto. Mensen die verminkt worden voor het leven en families wiens leven verwoest wordt en die verweesd achterblijven tot het einde van hun dagen. Dit is rechtstreeks ( ongevallen ), maar ook indirect door vroeggeboorte, mensen die kankers, hart - en vaatziekten, astma, allergieën, ... krijgen. De fiets is flexibel en neemt bijzonder weinig plaats zowel op de weg als om te parkeren. De auto daarentegen neemt bijzonder veel plaats in om doorgaans 1 persoon te transporteren en is net het tegenovergestelde van flexibel; bij opstoppingen staan ze hopeloos aan te schuiven in de files en kunnen ze geen kant meer op - in tegenstelling tot de fiets.

U sprak over een transportmiddel met beperkingen? Afgaand op bovenstaande waslijst is dat misschien wel de definitie van de auto.
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden