Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Als de Chevrolet Bolt er daar ~280 per maand kan verkopen, dan kan het model 3 minstens het drievoudige halen.
(want die verschillen nauwelijks in prijs)
|
Is zelfs even duur als Model 3 SR+ na incentives, ook $ 27k omgerekend:
Citaat:
Koreas’s central government offers 12 million won in subsidies while local governments provide 4.4 million to 11 million won in additional incentives. That allows Koreans to buy the Chevrolet Bolt EV for less than 30 million won ($27,000 USD) – a steal for an electric car that can travel up to 237 miles on a single charge.
Read more: http://gmauthority.com/blog/2018/11/...#ixzz5wn9QMVGO
|
Citaat:
In een winkelcentrum ontstond er voor de Tesla Store een extreem lange wachtrij met mensen, vergelijkbaar met als Apple een nieuwe iPhone of iPad in de verkoop gooit. Die lange wachtrij is op zich niet heel vreemd, want met Zuid-Koreaanse overheidssubsidies kost een Model 3 in het land omgerekend minder dan 27.000 dollar.
|
Z-Korea kan het "Aziatische Noorwegen" worden voor EV.
De EV zijn daar zelfs goedkoper dan in Noorwegen, absoluut gezien.
Maar dan veel vetter met 52 miljoen inwoners en navenant veel meer personenwagens dan Noorwegen met amper 5,3 miljoen inw.
EV-politiek Zuid-Korea:
https://kojects.com/2019/07/03/electric-cars-in-korea/