[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

Ik bedoel ingevoerd als maatregel, omdat diesel beter was voor het milieu en omdat het een onvermijdelijk bijproduct is van de destillatie werden dieselauto's gepromoot in de jaren '90.

Dat was pas veel later 2004 ? toen ze de accijnscompenserende hogere wegentaks van diesels afgeschaft hebben, en wat later kwam nog die van de pot gerukte ecopremie 2007-2008?, afgeschaft einde 2011.
En dat was enkel in Belziek, een van de zotste diesellanden van Europa, ander landen luisterden wel veel beter naar hun wetenschappers.

"Milieu" is wat anders als luchtkwaliteit of luchtverontreiniging dat is directe gezondheid van de mensen en dieren. Je bedoelt dus enkel klimaat door het extra klimaatgas CO2.

Nog eens een grafiek:

Bij de productie van benzine heb je dus onvermijdelijk ook diesel, ik ben benieuwd hoe ze dat overschot gaan weg krijgen zonder te verbranden.

Mogelijkheden in overvloed genoeg.
Hoe doen ze het in de rest van de wereld waar amper dieselpersonenwagens rijden? Dieselpersonenwagens is enkel nog een fenomeen in Europa en al in mindere mate in India.

Dan wordt het terug opgebrand bij de destillatie of verder verwerkt als butaangas en andere, het is een onvermijdelijk bijproduct bij de ontginning van aardgas en olie destillatie. Zowieso moet het gebruikt worden.

Het zal wel gebruikt worden maar niet uit uitlaten op de hoogte van een kinderwagen in de steden door woonwijken.

Rookgassen efficiënt zuiveren gaat veel zuiverder en beter op andere manieren. Afvalverbranding bestaat ook, hoe doen ze het daar?