In essentie is het een verhoging van lasten per gereden km. Met andere woorden quasi hetzelfde als brandstofprijs nog eens verhogen. Als het de bedoeling is gebruik te belasten en niet bezit vind ik het een goed idee om de verkeersbelasting (al dan niet met BIV) af te schaffen. "Budget neutraal" zou ik dat niet noemen. Zo is er meer of minder inkomsten mogelijk afhankelijk van gebruik. Ik heb toch op 3 gestemd gekoppeld aan mijn uitleg hier.
__________________
Baarle Werkgroep
Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door duupje
 Steben is nen goeie kerel |
leve de manmanman club
Laatst gewijzigd door Steben : 18 april 2019 om 12:04.
|