Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
De keuze van een nieuwe wagen moet je in de eerste plaats stellen rond het doel van gebruik. Als die niet bedoelt is om off road te gaan of voor veelvuldige zware transporten of om vaak ritten van meer dan 250km te doen, kan je beter naar een EV gaan.
Wachten op VW om een EV aan te schaffen lijkt mij ook zinloos, zeker als je weet dat VW nog steeds ICE's geeft als bedrijfswagens aan zijn personeel.
De VW-groep staat eigenlijk ver achter in de ontwikkeling van EV's en de prijs van een Tesla 3 ligt lang zo hoog niet als die van een Tesla S.
Ook Renault, de Japanse en zelfs de Chinese merken staan verder dan alle Duitse merken samen.
|
Duitsland heeft significante problemen met de electrificatie.
Opel heeft nu een EV met ene 50 KW batterij gelanceerd voor 30k (bruto, je mag daar nog de EV premie vanaf trekken en eventuele kortingen/rebates voor je oude wagen) en dat is een zeer scherpe prijs voor een EV waar je voor de rest geen kosten aan hebt (geen benzine, geen oliewissels, geen filters, geen wegentax, enz...).
Maar Opel is nu Frans he....