Los bericht bekijken
Oud 3 juli 2020, 20:24   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard

Voor op de oprit te zetten.

Want met wslk ~2 meter hoogte moet je al een hoge garagepoort hebben.

Die richtprijs van 30k is ergens uit iemand zijn duim gezogen.

Citaat:
De richtprijs van 30.000 euro of minder is zo maar eventjes 20.000 euro lager dan wat je voor de jongste Defender moet ophoesten
Geen ernstige bron gevonden?

Volgens Ineos website:

Citaat:
https://ineosgrenadier.com/faqs

HOW MUCH WILL A GRENADIER COST?

It’s too early to confirm pricing, but we know affordability is as important as durability, reliability and capability. The Grenadier will be priced competitively.
Sorry voor de korte voorvreugde...

De goedkoopste (korte) Defender 90 D200 start bij € 50,8k, 4 cilinder turbodiesel 200 PK als basismotor:
https://www.autogids.be/model-type-j...020/prijs.html

Ga je wat hoger in de PKs zit je rap aan 60k, de zescilinders aan 70k

En aangezien die Grenadier de zescilinder diesel krijgt en ik zie de lange versie, moet je eerder uitgaan van 10-15k minder dan de basiszescilinder van de Defender 110 en die kost 70k...

Laatst gewijzigd door Micele : 3 juli 2020 om 20:51.
Micele is offline   Met citaat antwoorden