Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k
Startstroom is kortstondig verbrandingsmotoren ...verwaarloosbaar .
Bij een EV is die grote stroom er heel de tijd als je aan het rijden bent 
En de magnetische straling als je toch zo een specialist bent op dat gebied .....hoe doen ze die straling weg .....heb je ooit al eens met hoogspanning gewerkt ? .
Ik weet nog goed dat het magnetische veld bij puntlassen met robots als je ernaast stond je bankkaart kapot was .....horloge tilt sloeg ....en dat was maar 600 V .
De Kabel van de puntlasmachine 2 kabel telkens een pols dik stokstijf kwamen te staan en cm bewogen. |
U spreekt uwzelf tegen hier. Eerst doet u de hoge stroom van een startmotor af als te kortstondig om gevaarlijk te zijn, maar dan komt u af met een verwijzing dat een puntlasapparaat bankkaarten en polshorloges vernielt.
Nu, dat puntlasapparaat vernielt bankpassen en polshorloges. Maar de puls van zo'n apparaat is zelden even lang als de startcyclus van een wagen. En met een veel lagere spanning.
Wat betreft magneetvelden , zijn ze nu het gevolg van gelijk of wisselstroom, daar bestaat iets heel simpels voor. Afgeschermde "shielded" kabels. Wat me evident lijkt in EV's die met 500A aan't spelen zijn. We willen de peperdure electronica niet frituren he.