Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k
Startstroom is kortstondig verbrandingsmotoren ...verwaarloosbaar .
Bij een EV is die grote stroom er heel de tijd als je aan het rijden bent 
En de magnetische straling als je toch zo een specialist bent op dat gebied .....hoe doen ze die straling weg .....heb je ooit al eens met hoogspanning gewerkt ? .
Ik weet nog goed dat het magnetische veld bij puntlassen met robots als je ernaast stond je bankkaart kapot was .....horloge tilt sloeg ....en dat was maar 600 V .
De Kabel van de puntlasmachine 2 kabel telkens een pols dik stokstijf kwamen te staan en cm bewogen. |
Dat effect is verwaarloosbaar. Enkel als je een pacemaker, geïmplanteerde hartdefibrillator of LVAD hebt, dien je wat uit de buurt van elektrische componenten blijven (Richtlijnen Medtronic (pacemakerfabrikant) min. 60 cm vanaf 160 A - min 30 cm bij laagvermogen hoogspanning) blijven. Dus ja, die benzine-aangedreven kettingzaag best niet te dicht bij het lichaam houden en zelf geen laadkabels van een EV hanteren bij een snellaadpaal. Bij het rijden, ongeacht de aandrijving, is men voldoende ver verwijderd van de EMF verstorende bron.