Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zeus
Remweg?
|
Blind? Is pure remweg beter?
Citaat:
"He said it did not appear as though the car had slowed down before impact"
m.a.w., de sensoren hadden de vrouw compleet niet opgemerkt.
|
Nikske m.a.w. the car kon ook onvoldoende tijd hebben om überhaupt te slowing downen.
Kun jij aan pakweg 50 kmh voor een voetganger remmen die 3 meter voor je bumper plots oversteekt? Zelfs als je het op voorhand weet?
ff rekenen of een Uber-car dat kan... 50kmh = 13,89 m/sec.
of 3/13,89 = 0,216 sec
Die Uber-car had 0.216 seconde nodig om te detecteren, digitaal te reageren, dan de remdruk opbouwen en dan de remmen aktiveren.
Voor de remdruk op te bouwen enz... kan al tot 0,2 sec duren in de *literatuur, blijft nog 0.016 sec over voor het digitaal systeem...
*
https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsweg
Citaat:
|
Bovendien doet het er niet toe of het nacht was of niet aan een zebrapad. Als die voertuigen nachtelijk niet kunnen functioneren, horen ze niet thuis op de openbare weg. Bovendien stelt de verkeers wet van Arizona "Vehicles must yield the right-of-way to pedestrians when a pedestrian is approaching closely enough from the opposite side of the roadway to constitute a danger."
|
Integendeel tot mensen hebben die dingen nachtcameras.
Was dat laatste zo?
Natuurlijk heeft die voetganger nog altijd geen voorrang. Eens de voetganger aan het oversteken is het wel evident dat men ze niet mag aanrijden, toch als ze voorzienbaar is.
Of wil je nu beweren dat geen enkel voertuig dan nog op de openbare weg mag rijden als er voetgangers aan de wegrand gaan?