Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List
idd historische kritiek OK
maar als je dan een opmerking geeft over de manier waarop China VANDAAG Congo in een wurgcontract houdt ... dan blijft Tomm Oostindisch doof ... geen slecht woord over de Commie vrienden uiteraard.  |
Wurgcontract...
Men voert belangrijke werken uit en wil ervoor betaald worden... Zoals ik al zei die trein is het beste dat Kenia de laatste jaren overkomen is.
En het wekt ook de interesse en jaloezie van andere landen. Frankrijk zou in Nairobi een metro bouwen, in een stad waar je soms 5 u in de file staat geen slecht idee. Amerikanen zouden een ring rond Nairobi bouwen zodat niet al het verkeer door het centrum moet zoals nu. Turkije heeft een goede weg naar Ethiopië gebouwd waardoor direct ook een groot deel van Noord-Kenia uit het stenen tijdperk gehaald wordt.
Nairobi is een stad met officieel 3 miljoen inwoners maar in realiteit waarschijnlijk rond de 8 miljoen. De lijn naar havenstad Mombasa is een absolute levenslijn, de aorta van de Keniaanse economie. Tot voor kort kon je je leven riskeren in van die kleine vliegtuigjes die op de haverklap neerstorten, of een weg vol met gaten nemen waar duizenden kaduke vrachtwagens alle verkeer tot stilstand brengen. Ook een weg berucht om zn vreselijke ongevallen, vooral met omgebouwde camionettes die dienst doen als bus. Als je geluk hebt duurt de rit 10 u maar het kan ook 3 dagen duren.
Met de nieuwe trein 4 u.