Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Svennies
De beschikbare data van de Vluchtrecorder
|
De data van slechts 1 flightpath uitdraai is maar een klein onderdeel van het totale onderzoek.
Citaat:
destijds gaven aan dat het toestel twee seconden voor de inslag zich nog op een hoogte van circa 54 a 55 meter hoogte bevond en dat was op hooguit 400 meter afstand van het pentagon....
Straffe gasten toch om een vliegtuig in duikvlucht op topsnelheid binnen de twee seconden niet alleen uit die duikvlucht te halen maar tevens rakelings boven de grond quasi perfect hun doelwit in te vliegen....
|
Heeft u al eens overwogen dat de data niet klopt of onvolledig is . Dat is veel waarschijnlijker dan de hilarische claims
Citaat:
|
Moet je eens proberen om met een simpele éénmotorige Cessna tegen diens maximum snelheid die quasi één derde lager ligt vanuit duikvlucht binnen de 400 meter gelijk in lijn met de grond te komen,en dan krijg je daarbij niet alleen extra seconden maar ook een véél beweeglijker en handzamer toestel ...
|
Dat zal allemaal best , maar dan bent u nog heel ver verwijdert van de conclusie dat het toestel daar helemaal niet crashte.
Vele getuigen melden dat het toestel wel degelijk zo laag 'vloog' en de schade komt daar ook mee overeen. Dat laatste is het beste bewijs, omdat het er achteraf nog steeds is. Hoe onmogelijk het ook lijkt het is toch gebeurd. U komt geen stap verder door u daar op te focussen.