Citaat:
https://www.vacature.com/nl-be/carri...-beetje-staken
De trein is altijd een beetje staken
Afgelopen dinsdag legden de vakbonden bij de NMBS het goederentransport in de haven van Antwerpen plat. Ze waren daarbij niet aan hun proefstuk toe: het was hun achtste actie in vijf maanden tijd. “Onverantwoord”, vinden de werkgeversorganisaties. “Een gewettigde strijd, net als in de tijd van Daens”, reageren de vakbonden.
"Treinverkeer om de drie weken stil"
Het voorbije jaar lag het treinverkeer door vakbondsacties gemiddeld om de drie weken stil. Volgens Jo Libeer, gedelegeerd bestuurder van de Vlaamse werkgeversorganisatie Voka, werd het spoorverkeer in 2010 verstoord door tien spontane of aangekondigde acties. “In de eerste vijf maanden van dit jaar hebben we er al acht achter de rug. Die stakingen schaden het imago van de NMBS. Het gevolg is dat bedrijven op zoek zullen gaan naar alternatieven voor hun goederentransport. De impact van een actie gaat dus veel verder dan de hinder van de dag zelf. Op termijn bedreigen de stakingen zelfs de werkgelegenheid bij de NMBS.”
|
De vakbonden zijn ook behoorlijk schuldig aan het fileleed op de weg.
Ze voelen zich echt nog zoals de tijd van Daens, lol.
Citaat:
https://www.demorgen.be/binnenland/k...g-in-b1e4b086/
Komende maand tot 10 dagen spoorstakingen: ASTB trekt aanzegging in
15-06-18, 08.17u - Ann De Boeck, KVE - Bron: Belga, eigen berichtgeving
De aangekondigde spoorstakingen blijven zich opstapelen. Na de drie kleine spoorbonden ASTB, OVS en Metisp-Protect dient nu ook de socialistische spoorbond CGSP een stakingsaanzegging in op 28 en 30 juni. Inmiddels liet ASTB na een gesprek met de directie weten af te zien van haar stakingsplannen.
In tegenstelling tot de andere vakbonden is de oorzaak voor de stakingsaanzegging bij CGSP niet de opgelegde productiviteitsstijging voor de treinbestuurders. Wel het feit dat het spoorpersoneel niet is opgenomen in de lijst met zware beroepen. Daardoor dreigt het personeel langer te moeten werken dan gepland.
In het slechtste geval mogen treinreizigers zich opmaken voor twaalf dagen van staking. Die verschillende eerdere aanzeggingen zijn gericht tegen een voorstel tot herwaardering van de treinbestuurders. De opwaardering moet het loonverschil tussen wat treinbestuurders in de privé en bij de NMBS verdienen, kleiner maken.
|
NMBS = wereldrecord stakingsdagen
Het gijzelen van de reizigers gaat door.
Belgie gaat alweer meer autos inschrijven de volgende maanden.
Citaat:
https://www.groenlicht.be/2018/01/02...eerde-in-2017/
Maar liefst 546.558 wagens werden er vorig jaar verkocht waaronder een pak Renault’s, SUV’s én Duitse premiumwagens.
Tijdens 2017 werden er bijna 550.000 auto’s verkocht in België wat 1,3 % meer is dan het jaar voordien laat mobiliteitsorganisatie Febiac weten. Dat is het tweede beste jaar ooit na het immense succes in 2010 én 2011! Renault mag zich – voor het derde jaar op rij – opnieuw tot favoriete automerk van de Belg kronen met Volkswagen net achter zich, beiden verliezen wel enkele procenten marktaandeel.
|