Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien
Wiki:
"In België werd het nationale rijbewijs ingevoerd in 1967. Daarvoor mocht iedereen die oud genoeg was een voertuig besturen. Tot en met 31 december 1968 konden personen van 21 jaar of ouder een rijbewijs afhalen zonder daarvoor examen te hoeven doen. Zo'n rijbewijs was geldig voor de categorieën A, B, C of D. Het praktijkexamen werd verplicht op 14 februari 1977."
|
Inderdaad, zo was dat. Alhoewel de auto volop in opkomst was, 2 miljoen op de weg in 1970, was het wel zo dat iedere bezitter bij vader of oom een praktijkcursus liep.
Ikzelf toerde reeds in '62 door Milaan en de rest van Noord-Italië. Twee jaar later kwamen Rome en Napels aan de beurt. Parijs en Londen werden doorkruist.
In de 80-er en 90-er jaren reed ik zonder problemen in dorpjes als Bangkok, Manila, Jakarta, Taipeh, Hong Kong en Singapore, waarbij uitstapjes of een "dwars door Java" of een "van Zuid naar Noord op Taiwan langs de Oost-Kust" niet geschuwd werden.
Ook Afrika en Zuid-Amerika werden bezocht en ik geloof wel in 2/3 van alle Europese hoofdsteden fijn stof verspreid te hebben.
Dit alles zonder ongevallen maar niet zonder inbraken of motorpech.
Een officieel testpapier was hiervoor niet nodig. Let op in de linksrijdende landen zit de bestuurder rechts en in het huurrijtuig zit de versnellingspook links.