Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Over 10 jaar lachen we inderdaad eens met deze draad.
Of denk je dat er nog mensen zijn, buiten paardenmannen & caravanreizigers, die dan nog een diesel kopen ?
|
Die zal niet meer bestaan, vandaag al worden de meeste zware SUVs al met benzine en benzine-hybride aangeboden, diesel wordt al in het hoekje gedrumd.
Bvb Mercedes GLE (2,1 - 2,4 ton SUV)
https://de.wikipedia.org/wiki/Merced..._(seit_08/2015)
- 5 pure benzinemotoren di-turbo en -biturbo:
vanaf 272 tot 585 PK, vanaf
370 Nm/306 PK (eentje nog atmosferisch), 400 Nm tot 760 Nm koppel voor de turbos.
- 1 benzinehybride (GLE 500e) 442 PK en 650 Nm, dankzij de steun van de electromotor koppel reeds bruikbaar vanaf ralenti. Een betere trekezel is enkel een BEV.
- 2 dieselversies in het hoekje rechts, ocharme 204 tot 258 PK, en met 480 tot 620 Nm koppel helaas vanaf 1600 t/min en over een zeer smal toerentalbereik, daarom standaard 9-versnellingsautomatik, of typisch gestikte diesel.