Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak
Die rappe elektrische zijn ook beroepskosten. Als je er mee hoger uitkomst dan de forfait, dan zijt ge er.
Wel akkoord: zo'n vespa is cool. En die andere, tot aan 600 of 800 cc, zijn geen kleine jongens. Zeer geschikt voor woonwerk.
|
Deze ook:
https://www.zdf.de/verbraucher/wiso/...-test-100.html
Blijft men tot max 45 kmh zit er een 15% belastingsvermindering op de aankoopsprijs in:
https://financien.belgium.be/nl/part...che_voertuigen
Eentje met draagbare batterij vanaf *1899 euro (waar je 15% van terugkrijgt):
Citaat:
https://www.bright.nl/eerste-indruk/...u-voor-de-stad
Het Duitse merk UNU wil steden veroveren met elektrische scooters met een draagbare accu. Jan testte hem.
Elektrische scooters zijn de toekomst. Geen uitlaatgassen en geen geluidsoverlast, welke stedeling wil dat nou niet? Maar elektrische scooters zijn een stuk duurder dan benzine-varianten en ze zien er niet altijd even sexy uit. Bovendien zijn veel mensen nog huiverig voor het opladen. De UNU-scooter, sinds kort in ons land te koop, belooft de problemen te tackelen.
Doordat je de scooter online bestelt en die vervolgens voor je deur wordt afgeleverd, is er geen dealer in het spel en blijft de aanschafprijs relatief scherp. Een basismodel kost *1899 euro. Er is keuze uit meerdere kleurencombinaties. Bovendien kun je de portable accu van de scooter in ieder stopcontact opladen. Op een volle accu kun je 50 kilometer rijden met een snelheid van 45 km/u. Hieronder zie je onze eerste indruk:
https://www.youtube.com/watch?v=b9OjWhW0gkM
|
Het is maar dat je het weet...
*Prijs kan duurder zijn, dat moet men nachecken, zie onderaan, online bestelling....
Maar als men het verbruik tegen mekaar afweegt heeft men na ca. 1 jaar de meerprijs terug tov een benzine-scooter... (hoor ik een testfilmpje van electrische scooters versus benzinescooter, die nog meestal goedkoper is in aankoop...)
en - 15% belastingsaftrek...