Los bericht bekijken
Oud 21 april 2021, 20:19   #102
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 41.334
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa Bekijk bericht
Velen die nu een mooie middenklasser krijgen aan (gedeeltelijk) belastingsvrije voorwaarden zullen voor hetzelfde geld een klein autootje krijgen.En dan nog eentje waar je geen 200 km autostrade mee zal kunnen rijden zonder electriciteit te tanken.
Dat denk ik niet, in 2023 zullen ze eerder een mooiere middenklasser krijgen die gemakkelijk 400 km haalt in de mix.

Bovendien is snel bijladen dan ook geen probleem meer, op 10 minuten heb je er 250 km bij, zoals de betere EVs vandaag al kunnen.
De meeste zullen sowieso bij de werkgever traag bijladen terwijl ze aan het werk zijn.

Dus in de regel geen onnodig tijdverlies zoals hun plofwagentje vandaag.

Voorbeeld Nederland, vandaag, enkele quotes:
Citaat:
https://www.rvo.nl/sites/default/fil...nderzoek_0.pdf

4 februari 2021

Het nationaal EV en berijdersonderzoek is een initiatief van de Vereniging Elektrische Rijders (VER) en de Rijksdienst voor ondernemend Nederland (RVO).

In dit onderzoek hebben de antwoorden van meer dan 1.700 respondenten gezorgd voor nieuwe inzichten in EV rijders. In deze sectie staan de belangrijkste resultaten.
...

93% van de EV rijders geeft aan dat de volgende auto ook een elektrische is.

Aandrijving vorige auto?
- 73% brandstof
- 21% (plug-in) hybride

...
Uit eerder onderzoek van de ANWB bleek dat een van de belangrijkste redenen om elektrisch te gaan rijden te maken heeft met het enthousiasme van vrienden, familie en kennissen met een EV.

...
2. Persona's

Wie is de elektrische rijder? En is deze onder te
verdelen in een overzichtelijk aantal groepen?

We stelden de volgende vraag:
"Hoe belangrijk waren onderstaande overwegingen in je beslissing om
elektrisch te gaan rijden?"
- Lage kosten
- Goed voor milieu
- Technologische innovatie
- Rijplezier
- Overige

Op basis van deze uiteenlopende motivaties om elektrisch te rijden, classificeren we de volgende vier persona’s. In de volgende pagina’s worden
deze verder toegelicht.

Ontwikkeling aandeel persona's in tijd

In de loop van de tijd neemt het aandeel EV rijders dat zich koploper voelt af. De andere persona's blijven stabiel, de rekenaar en de milieubewuste zijn eigenlijk altijd al de grootste.

- De rekenaar (36%), die elektrisch rijdt omwille van de lage kosten.
- De milieubewuste (35%), die elektrisch rijdt omwille van de lage milieubelasting.
- De koploper (15%), die elektrisch rijdt omwille van de technologische innovatie.
- De comfortabele (12%), die elektrisch rijdt omwille van het rijplezier.

Laatst gewijzigd door Micele : 21 april 2021 om 20:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden