Los bericht bekijken
Oud 9 mei 2020, 08:23   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Of Regent n° 1 uit Zweden. Voor (bescheiden) retrofans, en met wielnaafmotor, 20 PK. Duozit.

Wel maar kleine batterij 6 kWh, en weegt daardoor slechts 130 kg. Soit het is het eerste model, er is nog plaats het batterijpack te vergroten.

https://electrek.co/2019/06/24/regen...ic-motorcycle/




Vanaf 10.500 € volgens ADAC, zou deze maand mei uitkomen:
Citaat:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...romotorraeder/


Retro-Design mit Touchscreen-Cockpit: Die Regent No.1 erinnert an die Yamaha SR500 © Regent Motorcycles

Schwedenstahl für Retro-Fans

Im Mai 2020 will die Firma Regent Motorcycles aus Schweden ihr erstes Elektromotorrad auf den Markt bringen. Die schlicht No.1 genannte Maschine ist ein optischer Leckerbissen und lehnt sich an das Design von Motorrädern wie der Yamaha SR 500 an. 18-Zoll-Speichenräder, verchromte Schutzbleche und der große Rundscheinwerfer sorgen für Retro-Optik, die Sitzbank taugt für zwei Personen.

Im Doppelschleifen-Rahmen der No.1 sitzt kein Motor, sondern ein Akku mit 80 Ah, der eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern ermöglichen soll. Der Antrieb der No.1 hat 20 PS und sitzt als Radnabenmotor im Hinterrad. Gar nicht Retro sind die LED-Beleuchtung und das digitale Cockpit mit großem Touchscreen. Kostenpunkt der schönen Schwedin: knapp 10.500 Euro.
De Energica 21 kWh -of de Ferrari van de E-motos staat- ook in de ADAC link, prachtig ding. Moest ik nog jong zijn had ik er zeker 30k voor over.

Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 08:30.
Micele is offline   Met citaat antwoorden