Los bericht bekijken
Oud 9 mei 2020, 18:27   #32
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 63.384
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Het is een onhandig lomp zwaar duur ding .
Duur voor wat het levert, in aankoop wel ja. Onhandig, niet echt. Zwaar, hangt er van af. Je kan niet met een lege tank rekenen.

Citaat:
Rap leeg.
Ook weer puur afhankelijk van gebruik, maar niet veel sneller dan een met te zware hand gehanteerde speed-demon.
Citaat:
Veel te zwaar en slechte gewichtsverdeling.
Dat zwaar, je herhaalt uwzelf. En slechte gewichtverdeling, Da's een kwestie van ontwerp, je moet alvast geen rekening houden met 8-25l benzine die wel of niet rondklotst in een tank. De accu blijft even zwaar.
Citaat:
Lomp men moet er zelfs een achteruit op steken wegens onhandelbaar.
Ik ken geen enkele elektro-motorfiets met een achteruit (en dat technisch helemaal niet moeilijk). De zwaarste ICE toermachines, die hebben wel zo iets.
Citaat:
Continu afhankelijk van een stroomleveraar die zijn goodwill moet tonen voor uw gierigheid.
Da's dan hetzelfde als de brandstofleveranciers en de overheid. Een Electro-motorfiets kan je laden met uw zonnepanelen of windmolen thuis. Voor een ICE is dat een heel ander verhaal.
Citaat:
Niet geschikt om veel buiten te staan.
Ah, waarom niet? Bang voor een duivenstront?
Citaat:
Lange perioden van inactiviteit continu blijven opladen of hij is om zeep.
Als men over lege loodaccu's spreekt, ja, maar LiPo is een pak minder gevoelig. Ik heb hier een test-pack van onze oudere robots, dat is na 12 jaar nog steeds 85% capabel.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden