Los bericht bekijken
Oud 23 mei 2020, 21:28   #109
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 24.026
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Maar de schade is wel kompleet afhankelijk van de gereden snelheid.

Tegen 150 km/h moet je wagen 56 % meer energie absorberen in de crash dan bij 120 km/h. Bij 180 km/h 125 % meer en bij 240 km/h (duitse autobaan) 4 keer zoveel.

En als je dat koppelt met de reactiesnelheid zoals dpg aanhaalt en de remafstand merk je dat snelheidsbeperkingen opeens erg nuttig en zinvol zijn.
En wat schade bij ongevallen betreft is een hele discussie waar heel veel komt bij kijken. Wordt je auto in de flank aangereden of langs achter ? Met hoeveel mensen je in de auto zit welk model van auto enz....Heel veel factoren spelen een rol bij een ongeval. Zelfs als je op het ogenblik van het ongeval al dan niet dringend moet plassen of je al dan niet net zwaar hebt gegeten kan bepalend zijn voor je overlevingskansen.

Laatst gewijzigd door fred vanhove : 23 mei 2020 om 21:28.
fred vanhove is nu online   Met citaat antwoorden