Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Al die aanhangsels (adblue tank, roetfilter, eventueel milde hybride installatie...) maken de wagen duurder en duurder, en zorgen er voor dat er steeds meer onderhoudskost is.
Het is een eindig verhaal. De tijd is er om te kiezen voor een andere technologie. Diesel is uit-geoptimaliseerd.
Overigens, op een gegeven moment kan je het verbruik niet meer terugdringen: er is nu eenmaal een bepaalde aerodynamische weerstand en rolweerstand die je moet overwinnen. Dat kost energie. De thermodynamica limiteert hier de mogelijkheid van benzine en diesel. We zitten daar al dicht tegen aan.
|
Die grens zou op 70gr liggen (NEDC wel). Het zou in principe nog kunnen met ICE alleen, maar het is zeker niet kostenefficient.
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains
|