Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy
Nee, het menselijk brein is niet geschikt om deze snelheid op een normaal circuit uit te oefenen. Dan moet ge al een koers maken met bolides zonder driver.
Het is trouwens perfect mogelijk die snelheden te halen met een vebrandingsmotor. Net daarom heeft men de formule en race motors steeds ingeperkt wat cc betreft. De kans dat men nu terwille van electrische batterijen die snelheden zou toelaten is nihil en trouwens moordend. Heeft die man oooit een circuit van dichtbij gezien?
|
Het team McLaren wel. En die man heeft alvast meer verstand van circuits als jij.
De formule E haalt nu al 280 kmh met een beperkt kleine batterij en beperkt vermogen, die voor alle E-teams identiek is.
Toch maar eerst eens lezen wat er in die link staat., probeer nog eens:
De Formule 1 zal volgens de futuroloog in die mate evolueren dat er geracet kan worden tegen snelheden van bijna 500 km/u.
Vooral het 'grondeffect', dat in 2021 zal terugkeren op de F1-bolides, alsook de sterk verhoogde veiligheid zullen hieraan hun steentje bijdragen.
"F1-bolides zullen er ingrijpend anders uitzien. Een terugkeer naar de ontwerpen met actieve aerodynamica, die in de jaren '70 erg populair waren, alsook het gebruik van nieuwe materialen, nieuwe technieken, en het herontwerpen van de circuits, zal er voor zorgen dat we superveilige F1-bolides krijgen die snelheden halen van bijna 500 km/u".
De toekomst zal uitwijzen of Cheesewright zijn voorspellingen juist waren, er zijn in ieder geval
veel gelijkenissen met de toekomstvisie van McLaren over de F1 in 2050.
----
Ik zou echt niet weten waar jij je beweringen uit haalt.
Citaat:
|
De kans dat men nu terwille van electrische batterijen die snelheden zou toelaten is nihil en trouwens moordend.
|
je bent eerder onwetend. Moordend?
Is +360 kmh niet moordend? lol.
In Baku haalt men zelfs nu die snelheden op een stratencircuit op het rechte stuk van 2 km, Bottas klokte uit de slipstream 378 kmh:
https://www.gptoday.com/details/view...ecord_in_Baku/
De electrische Rimac C2 wordt beperkt tot 415 kmh, en is gehomologeerd voor de openbare weg:
https://en.wikipedia.org/wiki/Rimac_C_Two
https://gocar.be/nl/autonieuws/dream...la-rimac-c_two
Die topsnelheid is natuurlijk begrenst wegens de banden, want met bijna 2000 PK kan men zich voorstellen dat die ook gemakkelijk 500 kmh kan halen met de nodige aanpassingen.