Los bericht bekijken
Oud 18 juli 2017, 11:22   #20
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.228
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Welke zijn wel 100% efficiënt?
Ik stel alleen vast dat een E-wagen met een batterij van 80kWh ergens 370 km haalt.
Om die 80kWh te laden heb je 90 kWh aan energie nodig.
Een hedendaagse brandstofauto haalt met vergelijkbaar rijgedrag die 370 km met 14 liter brandstof.
90kWh afwegen tegen 14 liter brandstof geeft factor 6 �* 7.
Daarom ook het vraagteken achter factor 8 die ik aanhaalde.

Nu kunnen we er een pak argumenten bijhalen en discussiëren over 10 of 20%, punt is dat de thermische efficiëntie van een brandstofmotor niet in de vergelijking voorkomt. Verder komt ook het verwarmen van de E-wagen bij winterweer niet ter sprake.
En dat men voor één liter benzine/diesel te produceren ~ 1,6 kWh stroom nodig heeft ook niet.

Het is gewoon een feit dat een brandstofmotor een veel slechter rendement heeft, dit al heel zeker van bron tot wiel. Daar hoeft echt geen studie meer voor, want hier al aangetoond met een simpele berekening.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden