Kern van de zaak is dat technisch gezien de V250 ontworpen is voor 200 km/uur en niet voor 250. AnsaldoBreda heeft enkel zwaar opgevoerde motoren geplaatst om de 250 te halen.
Verder zijn de technische managers van NS Highspeed volledig ombekwaam. Ingenieurs met wel voldoende kennis hebben tevergeefs aan de bel getrokken.
Lees dit stuk maar eens:
http://www.volkskrant.nl/vk/nl/11304...orkennis.dhtml