Los bericht bekijken
Oud 19 december 2017, 16:30   #61
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Oftewel, BMW is bucht, Tesla is goddelijk.
Hyundai Ioniq is bovengoddelijk dan?

Citaat:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...=5&powerunit=2

Stromverbrauch: Hyundai - IONIQ

Anzahl Kraftstoff min Ø max

34 Elektrizität 8,42 13,27 20,90
Is maar een gemiddelde, daarom ook naar de EPA-cijfers kijken.

Of voor de Duitsers naar de ADAC test met alle details, waar hij betere punten krijgt dan de BMW i3, das ist Landesverrat, lol
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/A...ktro_Style.pdf

Wordt druk gediscussieerd op Duitse fora:
https://www.goingelectric.de/forum/h...t23660-70.html

Er zal wel iets van waar zijn, want ook de Nederlanders vinden dat:
https://imotion.hyundai.nl/hyundai-i...test-autoweek/

Bovendien komt volgend jaar de Ioniq met #groter batterijpack, namelijk 46 kWh, ze hebben het begrepen:
https://www.goingelectric.de/forum/h...t23732-50.html
Maar ook # BMW i3 gaat eindelijk naar 43 kWh, maar de prijs is afwachten...

ook Be: https://www.egear.be/hyundai-ioniq-electric-rijtest/
Spijtig van het neusdesign dat kan zeker beter.

Voor de liefhebbers: de belangrijkste E-wagens van 2018 met hun #groter batterijpack#:

Citaat:
http://pushevs.com/2017/08/17/import...ric-cars-2018/
Most important electric cars for 2018
De keus wordt steeds moeilijker, goed zo!

Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2017 om 16:59.
Micele is offline   Met citaat antwoorden