Discussie: cybertruck specs
Los bericht bekijken
Oud 12 december 2019, 18:28   #121
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 35.455
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Die zeikers van epa hebben zijn verwarming op maximum gezet denk ik
Neenee Paul.

Wil je de 5 genormde snelheidsgrafieken en de temperatuurparameters van EPA?

Ik kan ze hier gemakkelijk plakken hoor.

https://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml

- De Highspeed cyclus:
High Speed: Represents city and highway driving at higher speeds with more aggressive acceleration and braking.

... de verplichte Airco cyclus bij 35°C:
Air Conditioning: Account for air conditioning use under hot outside conditions (95°F sun load).

...en zeker de -7° Celcius cyclus :
Cold Temperature: Tests the effects of colder outside temperatures on cold-start driving in stop-and-go traffic. (20°F)

hebben de Taycan de das omgedaan.

Bovendien 2 maal verplicht met koude batterij te vertrekken:
City cyclus en Cold temperature (-7°Celcius)
Engine Startup* Cold Warm Warm Warm Cold

City: Represents urban driving, in which a vehicle is started with the engine cold and driven in stop-and-go rush hour traffic.
*A vehicle's engine doesn't reach maximum fuel efficiency until it is warm.


WLTP test bij ideale +23°C en vermindert pas in een latere faze naar +14°C, dan is de batterij al een tijdje op ideale werktemperatuur.
https://forum.politics.be/showthread.php?t=250158

Waar heb je dat klimaat in Europa? +14°C dag-nacht in de winter ook?

Laatst gewijzigd door Micele : 12 december 2019 om 18:48.
Micele is offline   Met citaat antwoorden