Via "knalproeven"(wekelijks wel feest voor liefhebbers van destructieve tests met bijhorende geluids- en visuele effecten ) met kandidaat-cyrogene tanks lijkt Tesla volgens berichten (tweets van de baas) een verbeterd type stainless steel te ontwikkelen dat ze 304L noemen en,in tegenstelling tot het meer gewone 301 ,de neiging heeft eerst te lekken (langs de lasnaden) dan asap te barsten.......De firma zal nog wel meerdere mock-ups onder extreme overdruk zetten om de boel te DWINGEN kapot te gaan,maar kapotgaan op "rustige" wijze....
Dat "lekken" in plaats van openbarsten in geval van calamiteiten is voor een ruimtetuig natuurlijk een zeer aanzienlijk voordeel(ook inzittenden van een SpaceShip zullen dat waarderen....
).