Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
De batterij bepaalt de prestaties van de wagen. Al de rest zou in feite koopdeel mogen zijn. Buiten de batterij.
Om een voorbeeld te geven:
Thermal mangement systeem: bepaalt prestaties in koud/warm weer, bepaalt in grote mate levensduur. De Leaf heeft dat niet en de batterijen slijten daarom, Tesla heeft dat wel en haar batterijen gaan bijzonder lang mee.
Ook het maximaal vermogen dat geleverd kan worden, de (ont)laadsnelheid worden mee bepaaald door de batterij, en dus uw rijeigenschappen.
Zeggen dat de batterij een koopdeel is, kan kloppen. Maar dan zouden de grote automerken de motor nu ook allemaal inkopen. Sommigen doen dat, maar een hoop produceren ook nog hun eigen motoren...waarom ?
|
Kijk eens bij Peugeot van waar hun 3 cilinder 1000 CC komt ook al bouwen ze die zelf ?