Los bericht bekijken
Oud 8 september 2019, 23:32   #65
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Waarom ?

In plaats van veel geld te steken om iets te ontwikkelen dat iedereen zal ontwikkelen steek je dat geld in iets om je van de rest te onderscheiden en verkoop, ruil je dat.

Ford heeft zo een samenwerking met VW nu, niet voor een 10.000 stuks MEB aandrijving maar een veelvoud daarvan, andersom will VW niet meer zoveel investeren in de Commercial vehicles, dus daar doen ze hun profijt door de samenwerking.
Je somt het hele probleem op van de auto industrie.

Ze innoveren nauwelijks en ze spelen allemaal met dezelfde technologie. Wat doet je voor een audi, vw, bmw of mercedes kiezen ? Op welke basis kies je voor A of B ? Technologie zal het niet zijn, want ze kopen allemaal in bij dezelfe groothandelaars, bij wijze van spreke.

Styling en marketing, daarom de massas reclame ook. Een beetje zoals Coca Cola. 0 innovatie en toch marktleider blijven, dankzij marketing.

Tesla poogt de disruptor te zijn, de innovator, degene die technologisch altijd een stap voor zal blijven.

In de VS, voornamelijk californie, is het al zover gekomen dat men nu al spreekt van "Do I buy a Tesla or something else...?" indien men 50k te spenderen heeft aan een wagen.

Meestal is dat geen goed nieuws voor de something else...die zich nog nauwelijks weten te differentieren.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden