Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JeeBee
Er wordt hetzelfde spelletje gespeeld als lang geleden in Nederland.
Daar heeft Dassault de Rafale ook teruggetrokken uit de 'race' met de F-35 'omdat de tender te veel zou toegespitst zijn op de F-35'.
Larie. Lees, ze wisten dat ze te kort schoten. Een toestel dat 20 jaar oud is schiet technisch te kort. (Waarom gaan ze nu een 'nieuwe' Rafale ontwikkelen?)
L'histoire se répète.
Nu 'van regering tot regering'. Druk. Niet op vlak van kwaliteit. Op vlak van politiek arm wringen.
En wie enkele blz terug op zoek was naar een dogfighter, ik kan de Spitfire aanbevelen. Serieus. De Sopwith Camel is helaas wat te fragiel.
En wie pleit voor de Typhoon moet efkes serieus blijven: constructeur EN gebruiker, de Britten, hebben zelf al de F-35 besteld. Als dat geen duidelijke boodschap is....
|
Uw klok loopt een eind achter. Elke discussie omtrent
the nuts and bolts is voorlopig volkomen irrelevant : de vraag is nu of België zich wenst in te schrijven in een vernieuwde en verruimde inter-Europese samenwerking (zie overigens het onderwerp van deze draad), en dus bereid is Europees te denken en te handelen.
Bedenk daarbij dat België als zetel van diverse Europese instellingen totaal andere belangen te vrijwaren heeft dan Nederland. Overigens raakt uw vergelijking met Nederland kant noch wal: België heeft als gedeeltelijk Franstalig buurland een veel nauwere band met Frankrijk dan Nederland kan hebben.
Ik begrijp wel dat het voor u frustrerend is dat uiteindelijk steeds ‘s lands bestuur, lees «
de politiek» over het te voeren beleid beslist met alles wat er mee te maken heeft, maar dat is tot nader order nu eenmaal zowat overal zo, en u zult dat zoals iedereen moeten aanvaarden.
De Franse regering heeft uw Belgische regering een zeer aantrekkelijk en voor België voordelig voorstel tot verruimde nauwe samenwerking – ook op het gebied van defensie - voorgelegd. Het is nu in alle sereniteit afwachten wat het antwoord daarop van uw regering is.