Ik ermee begonnen? Wat is dit dan?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis
Het laatste stukje omtrent het verbruik is juist heel relevant (16 vs 19 kWh/100 km). En die cijfers van spritmonitor.de zijn nog erger: 14.8 (i3) vs. 20.6 (mod. S) kWh/100... op een termijn van 160000 km bespaart die zuinigere i3 al zo'n 4.5 ton aan CO2 uitstoot ten opzichte van een Tesla (duitse stroommix)...
|
Het gemiddelde wordt bepaald door die extreme waardes minimums
en maximums, dat moet je toch begrijpen.
Bij Tesla zal het minimumverbruik - in de praktijk - zowat bij 13,5 kWh liggen, bij een BMW zowat bij 11,8 kWh, wat heel normaal is wegens het enorm verschil in categorie.
Maar de Tesla zal natuurlijk een enorm max verbruik kunnen halen door zijn 250 kmh topsnelheid, terwijl de BMWi3 afgeregeld is op slechts 150 kmh en 160 kmh voor de 94 Ah versie, met zijn 170 PK kan die BMW i3 gemakkelijk 230 kmh halen, maar de i3 is eerder geconcipeerd als stadswagen en ruime omgeving. Totaal zinloos vergelijk dus. En daarmee begon jij.