Het ego van Musk is nu eenmaal zo oneindig groot dat hij zelfs zijn ziel -als hij die nog heeft- zal verkopen om te winnen
Verder interesseert het mij niet. Deze morgen nog eens in ons België apenlandje gaan joggen. Juist gedoucht en straks met de E-bike een toerke doen. Ver weg van alle drukte en gefrustreerde werkmensen. De Taycan is een mooie wagen en eens ze een instapmodel aanbieden van 100-120000 euro zal deze wel vlot verkopen. Tenslotte geven vandaag veel mensen al meer dan 120000 euro uit aan een Porsche Panamera of 992. En veel eigenaars van een recente 911 (991.2 of 992) kunnen zich vandaag vlot een Taycan bij permitteren. Stel je hebt 21 mensen in dienst. De leasing van een Taycan is gelijk aan wat een werknemer je maandelijks kost. Is dan nummer 22 echt nodig? Verstreng het beleid wat en laat die 21 andere nummers wat harder werken. En de leasing wordt zonder enig probleem maandelijks mooi betaald. En tenslotte : 100% fiscaal in te brengen en een VAA van ongeveer 350 euro.