De Suc-parkeermisbruikboete is enkel als de Suc-laadplaatsen redelijk (vol) bezet zijn, het is dan evident dat je geen misbruikboete gaat krijgen als je wat langer wacht om onmiddellijk de Suc-plaats vrij te maken. Parkeren is dan langer mogelijk.
Citaat:
https://mobile.twitter.com/elonmusk/...35528783937537
Elon Musk – Verified account @elonmusk
@TeslaMotors We are going to modify this so that people only pay a fee if most bays are occupied. If the site is basically deserted, no problem to park.
06:52 - 17. Dez. 2016
|
De Range Assurance van Tesla gaat dat ook weten, dan is men al verwittigd dat
het daar enkel is om te laden-and-go:
Citaat:
http://www.egear.be/tesla-einde-range-anxiety/
Range Assurance
Range Assurance is eigenlijk niet meer dan een monitoring-systeem. Het houdt constant in de gaten of je niet buiten het bereik van een laadpunt (Supercharger, een externe laadpaal of een punt waar je al eens voorheen opgeladen hebt) dreigt te rijden. Het houdt daarvoor niet enkel rekening met de afstand en de rijstijl, maar ook met zaken zoals het weer en klimmen en dalen. Verder houdt het systeem ook rekening met laadpalen die momenteel te druk bezet zijn. Range Assurance neemt in hoofdzaak de taak van de bestuurder over om in het oog te houden dat je op tijd bijtankt.
|