[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Een dode voetganger bij een aanrijding zou één van de redenen zijn.
Binnen dezelfde redenatie zou voetbal moeten worden verboden omdat het aanzet tot geweld.

Er werd inderdaad een vrouw dodelijk aangereden op de Haachtsesteenweg, op het grondgebied Schaarbeek, zij was journaliste bij de krant DS. Het artikel in DS: http://www.standaard.be/cnt/dmf20171108_03176400
De omstandigheden zijn me verder niet bekend.

Dan is er het artikel in DS over Brussel dat stelt: "Brussel voert strijd tegen snelheidsduivels op." http://www.standaard.be/cnt/dmf20171116_03190211 of:

Brussel voert strijd tegen snelheidsduivels op

Gisteren om 09:00 door rvs

Dertig kilometer per uur als richtsnoer en meer snelheidscontroles. Die twee zaken vormen de basis van een plan voor een hogere verkeersveiligheid in het Brussels Gewest.

De Brusselse regering boog zich gisteren over het voorstel van CD&V en de SP.A om de zone 30 uit te breiden (DS 13 november). Tegen het einde van het jaar belooft staatssecretaris Bianca Debaets (CD&V) in overleg met de gemeenten een nota met een inventaris van de Brusselse straten, met telkens de gewenste maximumsnelheid.

‘Daarbij zal 30 kilometer per uur de leidraad zijn, met uitzonderingen voor grote assen’, zegt woordvoerder Eric Laureys. Er komt ook een staten-generaal over de verkeersveiligheid met de regering, de gemeenten, de politie en andere partners. Debaets belooft ook ‘extra geld’ voor snelheidscontroles.

Uit cijfers van Vias Institute, het vroegere Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV), blijkt dat er in het eerste semester van 2017 een einde is gekomen aan een jarenlange dalende trend van ongevallen en slachtoffers in het Brussels Gewest. Tegenover vorig jaar is het aantal ongevallen met fietsers met een kwart gestegen.

Het aantal verkeersinbreuken voor overdreven snelheid neemt eveneens toe. In 2016 reden gemiddeld 23 bestuurders per dag meer dan 30 kilometer per uur te snel in de hoofdstad. In een testopstelling met een Lidar-radar registreerde het BIVV op de Haachtsesteenweg gedurende twee weken in juli en augustus in een zone 50 liefst twaalf snelheden boven 140 km/u.

Het record werd in augustus vastgesteld: op een werkdag om 22.30 uur scheurde een wagen tegen 167 km/u. over de weg. Lichtpuntje: ‘De meeste bestuurders rijden trager als er een radar staat’, zegt Vias-woordvoerder Stef Willems. (fro)

Ik neem aan dat de metingen gebeurd zijn op het grondgebied Brussel, of dus tussen de kleine ring en de Woluwelaan, alhoewel dat in het artikel niet wordt aangegeven.

Lees het en denk dan aan 50 of 30km/h.
30km/h argumenteren omdat er eens iemand aan 140 of 167km/h werd gemeten?
30 of 50 lijkt me dan niet het probleem.