Los bericht bekijken
Oud 6 mei 2021, 21:17   #72
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zucht Bekijk bericht
Zoiets als een smartphone, allez.
Of een simpel navigatietoestel uit den ouden tijd.

https://www.tomtom.com/nl_be/privacy...esyourlocation

Modernere wagens weten zowat alles:

Citaat:
https://pointer.kro-ncrv.nl/autofabr...te-weten-komen

18 november 2020

Autofabrikanten volgen bestuurders overal en verkopen wat ze over hen te weten komen

Moderne auto’s houden bestuurders en passagiers constant in de gaten. De wagens meten niet alleen hoe hard je rijdt, maar houden ook precies bij waar je bent, welke muziek je speelt en met wie je hebt gebeld. Veel van die informatie wordt vervolgens door de fabrikanten voor een paar euro doorverkocht aan iedereen die het wil hebben, blijkt uit onderzoek van Pointer en onderzoeksjournalistiek platform Investico.

Stel je voor: je zit in je auto onderweg naar je werk. De radio staat aan want het is een saaie rit over de snelweg. Je speelt je favoriete nummers af via een playlist van je telefoon, en dus neurie je lekker mee, terwijl het buiten miezert en de ruitenwissers hun werk doen. Als je optrekt om de wagen voor je in te halen, zie je op het scherm van je dashboard de eerste mailtjes van collega’s via je telefoon binnenkomen.

Je hebt het misschien niet door, maar je bent niet alleen tijdens je rit. Terwijl jij achter het stuur zit, kunnen verzekeraars, gemeenten, opsporingsinstanties en marketingbedrijven stiekem over je schouder meekijken. Je auto heeft namelijk je precieze locatie bijgehouden, je rijstijl gemeten en mogelijk zelfs je hartslag bewaard en al die informatie via een mobiel netwerk naar de autofabrikant doorgestuurd.

'Een auto weet ontzettend veel'

Auto’s zijn smartphones op wielen geworden. En autofabrikanten het nieuwe Google of Facebook. Via honderden sensoren, verstopt in de auto, houden ze alles over je bij. En al die data wordt vanuit de auto met gigabytes tegelijk naar de fabrikant gestuurd en vervolgens voor nog geen twee euro per maand verkocht.

"Een auto produceert 25 gigabyte aan informatie per uur", vertelt Gerard van de Meent van Wizzcar, een consultancybedrijf in de auto-industrie. "En dan vraag je mij, wat weet een auto over de bestuurder? Nou ontzettend veel. Wie je bent, wie je vrienden zijn, wie je familie is. Als je je telefoon synchroniseert leest de auto ook je e-mails en tekstberichten. Een auto heeft gordelspanners waarmee je gewicht wordt geregistreerd. Hij kent je dagelijkse patronen, bij welke restaurants je stopt, hoe hard je rijdt. Maar ook of je vermoeid raakt. In sommige auto’s zitten bijvoorbeeld camera’s die kunnen zien hoe vaak je met je ogen knippert."
En dit is een bvb van data van een EDR/ADR, waar men speciale software nodig heeft om te analyseren. Dus bij een ongevalonderzoek. Accident Data Recorder. (via Wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Unfalldatenspeicher )



Oei oei oei big brother

Laatst gewijzigd door Micele : 6 mei 2021 om 21:32.
Micele is offline   Met citaat antwoorden