Los bericht bekijken
Oud 31 december 2017, 22:44   #7
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.359
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En vooral je bent er niets mee betreft milieu. Een vliegtuig is zeker niet vuiler dan een dieselbus per personenkilometer. En bij mijn weten kunnen treinen en bussen niet over zeeën en oceanen bollen.
Luchtverkeer is nu eenmaal niet te vergelijken met wegverkeer of niet met scheepvaart.
Volgens bezettingsgraad enz...
Citaat:
http://www.dewereldmorgen.be/artikel...est-efficiente
...

Volgens een onderzoek van de University of Michigan is de auto nog steeds de minst energie-efficiënte methode om zich te verplaatsen. Zelfs het vliegtuig doet het gemiddeld beter. Het allerbest scoort de trein.

Michael Sivak, een onderzoeker aan het Transportation Research Institute van de University of Michigan, berekende de hoeveelheid energie nodig om een persoon over een vaste afstand te vervoeren. Ofwel moet de brandstofefficiëntie van voertuigen verbeteren met 67 procent, ofwel moet de gemiddelde bezetting van een voertuig toenemen van 1,38 tot 2,3 personen.

Dat laatste is volgens Sivak zeer problematisch omdat de trend sinds de jaren 1970 voortdurend in de andere richting gaat. Er zitten gemiddeld steeds minder en minder personen in een auto. De technologische verbetering van de voorbije decennia werden met andere woorden volledig tenietgedaan door het feit dat er gemiddeld steeds minder en minder personen in één wagen zitten.

Citaat:
In 2010 bedroeg het gemiddelde energieverbruik voor één persoon per mijl (1,6 kilometer) per vervoermiddel, uitgedrukt in BTU:

personenwagen 4.218 BTU
lijnbus 3.347 BTU
motorrijwiel 2.675 BTU
vliegtuig 2.691 BTU
trein 1.668 BTU
[Eén BTU (British Thermal Unit) komt overeen met 1055 joule. Het is de energie die je nodig hebt om 0,454 kilogram vloeibaar water (1 pond) met 0,56 °Celsius (1 ° Fahrenheit) te verwarmen bij een luchtdruk van 1 atmosfeer. Eén BTU komt overeen met ongeveer 252 calorieën.]

Wat opvalt is dat lijnbussen het ook niet zo goed doen en dat vliegtuigtransport gemiddeld per vervoerde persoon bijna de helft minder verbruikt dan de auto.
Is al redelijk oud maar toch. (voor wat het waard is)
Er wordt geen rekening gehouden met de nodige infrastructuur en hun onderhoud, en ook niet met de veiligheid, files of externe kosten zoals verkeersdoden enz... het is puur BTU.
(vliegverkeer heeft relatief weinig vlieginfra nodig... alleen luchthavens voor het landen en opstijgen...)

Er zijn wslk studies die wat anders beweren...

Er zijn nog oudere studies en grafiekskes van cbs.nl:
Citaat:
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2005...ilieubelastend
CO2-emissie per 1000 reizigerskilometers, 2003

NOx-emissie per 1000 reizigerskilometers, 2003
Ergens zal de NL-overheidsstatistiek dat wel vandaan halen?: TNO, CE Delft, enz...
ff recenter ggl:
Citaat:
https://fd.nl/ondernemen/1122741/vli...een-dieselauto
15 oktober 2015
Vliegtuig is schoner dan een dieselauto

'Volkswagen' heeft de markt wakker geschud, dieselauto's van nu zijn viezer dan volgens de testresultaten mocht worden aangenomen. Het blijkt zelfs dat moderne auto's in de praktijk bijna evenveel stikstofoxiden (NOx) uitstoten als hun voorganger van tien jaar geleden, ondanks de strengere normen. Dat is een probleem omdat NOx een veroorzaker is van smog en de luchtwegen aantast.

Maar hoe erg is de uitstoot van dieselauto's echt? En zijn bijvoorbeeld de trein, vliegtuig, motorfiets, of andere vervoersmiddelen veel schoner?

Vliegen
Ja, andere vervoermiddelen zijn soms zeker minder vervuilend, stelt onderzoekcentrum CE Delft, dat zich baseert op de praktijkemissies van TNO. Zelfs vliegtuigen kunnen beter zijn dan dieselauto's, als ze worden ingezet voor lange afstanden. Vliegtuigen zelf zijn dan wel grote vervuilers, maar omdat één toestel vele reizigers meeneemt, valt de vervuiling weer mee. Omgerekend per kilometer en per reiziger zijn andere vervoersmiddelen erger.

Laatst gewijzigd door Micele : 31 december 2017 om 23:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden