Los bericht bekijken
Oud 22 november 2022, 12:51   #36
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

03-08-2022
‘Fiscaliteit 2026’, de nieuwe fiscale wetgeving voor bedrijfswagens veroorzaakt een rush op plug-in hybride (PHEV) wagens. Bestel je een nieuwe PHEV voor 1 juli 2023, dan behoud je de maximale fiscale aftrekbaarheid. Nadien geldt een uitdoofregeling tot 2026. Maar wat met de fiscaliteit na 2026?

Fiscaliteit tot 2026: alles op een rijtje
1 juli 2023: die datum stipte elke ondernemer of zelfstandige in zijn agenda aan. Het is immers de dag waarop de nieuwe fiscale regelgeving rond bedrijfswagens in voege treedt. Maar wat houdt die precies in?

Kort gezegd zullen bedrijfswagens die niet volledig elektrisch zijn vanaf die datum ook niet langer niet volledig aftrekbaar zijn. Wil je een plug-in hybride bestellen, doe je dat dus best voor 1 juli 2023.

Na die datum volgt er een zogenaamde uitdoofregeling. Concreet wil dat zeggen dat de fiscale aftrekbaarheid van jouw plug-in hybrid of andere niet-elektrische wagen dan daalt naar 75% in 2025, 50% in 2026, 25% in 2027 en 0% in 2028.

Dwz ook tankkosten, onderhoud, herstellingen, banden, verzekeringen, etc....worden 0 aftrekbaar.

https://www.kmoinsider.be/mobiliteit...over-metropool

Voor bedrijven die afhankelijk zijn van hun fleet is dat 100% zelfmoord.

Is ondernemen in België wel nog doenbaar?

Volgens mij zullen vele ondernemers er de brui aan geven.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?

Laatst gewijzigd door Mambo : 22 november 2022 om 12:54.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden