Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
vervolg of volledige context of binnenkomende details van "getuigen" via forumposten...:
En de roddels over Tesla blabla verstommen... en nog straffer het staat zelfs in de Tesla handleiding
Niet meer als logisch mirakelwagens bestaan niet, of je moet een uitschuifbare telescoop van een 5 m hoog boven te wagen bouwen die zelfs over hoge wagens of vrachtwagens kunnen kijken. Maar wslk heeft Mercedes dat wel hé Paul?
|
Kortom, die autopilot is ontzettend handicaped. Dat krijg je als je afhankelijk bent van radar die een te grote foutmarge heeft om stationaire objecten te detecteren wanneer men zelf aan hoge snelheid rijdt. Uiteindelijk is Lidar ontontbeerlijk als extra meettechniek.
Hier nog zo'n voorbeeld: de spoorwissel (door wegenwerken) zie je van veraf, de radar pikt de betonnen vangrails niet op en de Autopilot wil gewoon rechtdoor.
Dat is het punt dat ik wou maken met dit voorbeeld van ongeval: de huidige hardware volstaat nauwelijks voor level-3 automatisering, en men verwacht met betere software dit naar level-5 te brengen ?
Of gaat men ineens met de computer, alle sensoren en bekabeling vervangen bij diegene die reeds een Tesla gekocht hebben ? Uiteraard geheel gratis want winst maken interesseert hen niet.