https://www.imo.org/en/MediaCentre/H...pill-risk.aspx
We lezen op de website van de International Maritime Organisation dat het (logische-) plan is om die stockage-tanker te gaan leegzuigen door andere tankers en vervolgens dat ding naar ergens af te slepen voor sloop.
Gezien de olieprijzen en de scrap-waarde zouden normaal de kosten zowat moeten kunnen gerecupereerd worden durf ik beweren.
Helaas,blijkbaar schiet niemand de aanvankelijke kosten snel voor,dus ligt dat rotding daar nu,eind juni 22,nog altijd...
En dit in een regio waar het geld gewoon uit de grond stroomt...