Los bericht bekijken
Oud 29 februari 2020, 18:10   #8
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Voor die derde piste moest zelfs de 12-rijstroken M25 door een tunnel gelegd worden, en 4-5 "dorpen" moesten er extra zwaar onder lijden. Of verdwijnen gewoon, ophoepelen. Longford wordt van de kaart geveegd.

2 woongebieden of (deel)dorpen komen zelfs tussen 2 pistes te liggen.

Citaat:


https://www.bbc.com/news/explainers-51646562

Campaign groups have also voiced opposition.

"The impact on local people could be severe for many years to come" said John Stewart, who chairs the Hacan group.

"Disruption from construction, the demolition of homes, the reality of more than 700 extra planes a day."

In all, 761 homes are expected to go, including the entire village of Longford.

Heathrow had said it would pay the full market value plus 25% for properties in its compulsory purchase zone, as well as for some houses in the surrounding areas.
En de woongebieden die in het verlengde van de derde piste liggen (best google maps nemen, Harmondsworth: https://www.google.com/maps/place/Ha...53!4d-0.475554 )

Ook een groot industriegebied links van de M25 zal weg moeten:
DHL Logistiek, Viridor support, Wilson James, nog wat kleinere logistiek, een transportbedrijf en een asfaltfabriek.

Citaat:
Niet alleen de bouw van een landingsbaan kan ermee worden tegengehouden maar elk bouwproject kan ermee worden tegengehouden, ook de bouw van een privé-woning, daarnaast elke bedrijfsactiviteit, ook bijvoorbeeld de productie van voedingsproducten, elke verplaatsing die wie dan ook om welke reden dan ook maakt, enz.
Jij hebt liever dat al die dingen die je noemt namelijk afgebroken moeten worden en al die bewoners uit die dorpen maar moeten ophoepelen en of nog meer last hebben? Voor wat? Moet Londen de grootste luchthaven van de wereld worden? (kunnen ze sowieso niet meer, na Brexit gaan ze wslk ingehaald worden door andere Europese...)

Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Longford,_London

Effect of Proposed Heathrow Runway 3

On 1 July 2015, the Airports Commission recommended that the Government approve Heathrow Airport having a third runway in the form of the Northwest Runway scheme put forward by Heathrow Airport Ltd. The plan on page 99 of the Airports Commission report confirms that the proposal requires the demolition of every building at Longford.[11] The stages involved in bringing forward the proposed development are set out on the Heathrow Expansion website.[12]

Laatst gewijzigd door Micele : 29 februari 2020 om 18:39.
Micele is offline   Met citaat antwoorden