Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
(...)
Er zijn namelijk ook studies die zeggen dat *vlotter en gelijkmatiger verkeer *duidelijk meer invloed heeft op het verminderen van NOx dan een LEZ zone....
(...)
|
Lijkt me logisch. Hoe meer het verkeer versnelt en vertraagt, hoe meer stoppen en starten, hoe hoger het verbruik en dat zal wel samengaan met uitstoot.
Ik zie dat uit eigen ervaring op de boordcomputer van de wagen zeer duidelijk op mijn dagelijkse tocht naar en van het werk: hoe hoger mijn gemiddelde snelheid, hoe lager mijn verbruik, waarbij een hogere gemiddelde snelheid één op één samengaat met vlotter verkeer.
Spijtig genoeg hebben we een overheid die niet de minste inspanning levert om het verkeer vlotter te laten verlopen maar er integendeel een sport van maakt om het verkeer maximaal te hinderen.