Los bericht bekijken
Oud 1 januari 2018, 13:24   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Of de vermeldingen nu alleen gebruikt worden om de en route kosten aan te rekenen of om er tegelijk ook milieutaksen mee te innen, maakt voor de luchtverkeersleiders echt niet veel uit, dat is een zuivere administratieve aangelegenheid.
privé vliegtuigen betalen die taksen wel en worden daarop gecontroleerd via de gegevens van de luchtverkeersleiders.
Luchthaventaksen bestaan al eeuwig.
En de markt doet de rest. Lees nu eens een link.

Volgens studies maken de luchthavens de grote winsten en bepaalde vliegtuigmaatschappijen op het randje van faillisement, vb waren er al.
De Low cost met zeer veel passagiers bepalen de spelregels, en die maken nog winst.
Links:
http://www.handelsblatt.com/unterneh.../19998172.html

https://www.ftm.nl/artikelen/legt-kl...chters?share=1

Laatst gewijzigd door Micele : 1 januari 2018 om 13:35.
Micele is offline   Met citaat antwoorden