Los bericht bekijken
Oud 10 september 2018, 20:18   #84
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.934
Standaard

Op kanaal Z zei al een of andere Mof die we regelmatig zien als het over de Duitse DAX beurs gaat dat het moeilijk voor te stellen wordt dat VW nog op de DAX zou mogen genoteerd staan mocht het tot een veroordeling komen.

Inderdaad,de rechtszaak waarvan sprake gaat niet over het dieselschandaal an sich,maar over communicatie en relatie met aandeelhouders......relatie die in centjes genoteerd staat op de DAX en verondersteld is eerlijk en open te zijn.

Tientallen miljarden zuurverdiende euro's en dollars,mogelijk de waarde van tientallen efficiency-verbeteringsprogrammas,geld dat gedeeltelijk kon uitgekeerd geweest zijn aan aandeelhouders,is als boetegeld in staatskassen verdwenen en als reparatie- en compensatie kosten achteraf aan VW-klanten "verkwanseld"...
Aandeelhouders worden een beetje boos,zulke vernietiging van aandeelhouderswaarde is "du jamais vu" bij VW.

Het is ook duidelijk dat aandeelhouders steeds "activistischer" worden, zoals in de VS...
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

Laatst gewijzigd door kelt : 10 september 2018 om 20:24.
kelt is offline   Met citaat antwoorden