Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
hoh micele, alle auto's worden permanent gepatcht... dat is de softwarcultuur
|
Alle auto's? Je bedoelt ordinaire chiptuning door software?
Gaat wel slecht bij atmosferische fossiele motoren, of je moet meer brandstof en meer lucht erin krijgen tot een bepaalde fysieke grens, dus enkel met software gaat dit niet.
Bij turbomotoren kun je wel de afregeldruk verhogen, maar dan vermindert de duurzaamheid van de motor.
Citaat:
|
Je verander in wezen niet het gewicht, ook niet de pk's in functie van de spanning. De motor blijft dezelfde en de prestaties blijven dezelfde
|
Nope, niet bij een electrische wagen, toch als de electrische motor - berekend is op veel meer stroom- dan effectief dat meer aan stroom kan krijgen van de batterij gaat die ook meer vermogen kunnen leveren.
vb in cijfers: een electrische motor van bvb 500 kW die maar 300 kW van zijn batterij krijgt -geregeld door de software- kan ook maar 300 kW leveren, stuurt dezelfde upgedatete software dan die motor met 450 kW aan gaat die ook 450 kW kunnen leveren.
Je hebt de max power van de motor en de max power van de batterij zie beide lijntjes in deze link:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_...Specifications
Citaat:
|
we gaan eens freewhelen: stel dat je door gewoon ergens een patchke het regeneratief braken 10% verbetert.. ga jij nu zeggen dat het niet mag ?
|
Natuurlijk mag dat, het regen-braking is sowieso instelbaar door de bestuurder.
Citaat:
|
omdat anders de brandveiligheid in gedrang komt dat de batterij kan exploderen door teveel regenartief te braken ga je de batterij oververhitten bij een lange bergaf...
|
Nu ben je wel heel zot aan het freewheelen.
Gaat je smartphone of je lader ook oververhitten als de batterij 100% volgeladen is en je laat hem in de lader steken? Lol.
Citaat:
|
bovendien kan je het maar meten soms bvb door een 'koppelbank' test of hoe noemt die test.
|
Ook die vermogentesten worden gedaan, maar ook op de weg kun je dat testen. Grafiek stond overigens in de eerste link.
Citaat:
|
Dus in wezen is dat niet de bevoegdheid van de keuring om de pk's te gaan controleren die afgegeven worden aan de wielen..
|
Idd niet maar je moet wel de autoverzekering verwittigen niet? De keuring test geen vermogens...