Los bericht bekijken
Oud 10 april 2019, 05:22   #340
patrickve
Secretaris-Generaal VN
 
patrickve's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door N-Vb Bekijk bericht
het vrachtvervoer kan ook per trein,

lees alle voorstellen van deze draad er eens op na:

als je iedereen die op bepaalde uren op de snelweg wil laat betalen:
- 10 euro al hij alleen in zijn wagen zit
- 8 euro met 2
- 5 euro met 3
Dat lost niks op. Mensen doen dat al. Het probleem met "gecombineerd rijden" is dat vertrekpunt, bestemming, en tijdstippen anders zijn voor iedereen. De meeste mensen die van vergelijkbaar vertrekpunt naar vergelijkbaar eindpunt op vergelijkbare tijdstippen rijden, DOEN DAT AL. Je hebt geen oplossing voor uw 50 werknemers die van overal in Vlaanderen komen, en waarvan sommigen wat overblijven omdat ze nog iets moeten afwerken. Werktijd is flexiebel, maar in de twee richtingen: soms blijf je wat langer. Je kan niet iedereen laten wachten ; vooral als men moet "overstappen".

Dat is trouwens het algemene probleem met openbaar vervoer als er geen dienst is waar om de 2 minuten of zo een trein/tram/bus vertrekt.

Nog eens: mensen uit de file pesten is GEEN OPLOSSING. Je moet een zinnig alternatief aanbieden, en dat kan enkel maar met een dienstverlening waar om de minuut of zo een bus/tram/trein vertrekt op hetzelfde traject. Zodat je niet moet wachten, geen plaats tekort hebt, geen "bus kan missen", want de volgende vertrekt een minuut later.

Maar dat is GIGANTISCH als materiele inzet.
patrickve is offline   Met citaat antwoorden