Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante
die wrijving is er toch altijd, ongeacht of je die wrijving nu gaat gebruiken voor energie-opwekking of niet? Ik begrijp niet zo goed hoe je dan het verbruik zou verhogen als je die energie (die zowiezo nu verloren gaat) zou proberen te capteren?
|
Het wrijvingsverlies wordt veroorzaakt door niet-elastische vervorming van het rubber en van het asfalt. Het toevoegen van energie-recupererende elementen zoals piezo's verhoogt de dissipatie van energie (die deels gerecupereerd wordt) maar verandert niets aan de energiedissipatie veroorzaakt door het rubber en het asfalt.
De enig andere optie is om de dissipatie van energie door rubber en asfalt terug te winnen als warmte... maar de warmte komt vrij bij relatief lage temperatuur (in vgl. omgevingstemp.), dus een omzetting naar elektrische energie zal gekenmerkt worden door een zeer lage efficiëntie...
Als men de energieverliezen wil verminderen tengevolge van rolweerstand, moeten we het doen met iets anders dan de combinatie asfalt/rubberen wielen...