Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Nugoed, bij een SUV of CUV EV speelt dat probleem niet.
Het zwaartepunt zal daar nog steeds zeer laag liggen.
|
Uiteraard. Al geeft het dan nog steeds geen garantie over rijkwaliteiten (en zelfs comfort), aangezien er nog steeds massa's afhangt van wat er verder door de constructeur mee gedaan wordt en wat/hoe er gecompenseerd wordt.
Tesla-boy hierboven weet goed genoeg waarom hij dezelfde documenten van Adac voor de Model X netjes buiten beeld houdt