Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door parcifal
We weten -nog- niet waar dat geld heen gaat, dat ligt nog niet vast, ongetwijfeld zal een groot deel gaan naar regio's die nu nog Steenkool gebruiken om daar vervangende infrastructuur te bouwen..
|
.
Dat is op zich al een probleem.
De door de FSB aangestuurde milieu bewegingen hebben ons wijs gemaakt, dat steenkool veel slechter is dan gas. Dat is ONZIN.
Voor details zie
Energie inhoud en CO2 uitstoot
.
Bij de verbranding levert steenkool ca. 1,8 maal meer CO2 op. Daar wijst men naar.
Telt men bij fracking gas de uitstoot van de winningskosten, dan kost fracking gas ca. 3 maal meer CO2 dan gemakkelijk winbaar gas. (Zoals dat ooit in Groningen gewonnen werd.)
Bij de winning van gas in Rusland komt heel veel methaan vrij. Dat is een veel sterker broeikasgas dan co2.
.
Een auto op kolenstroom vervuilt HEEL VEEL minder dan een auto op benzine.
Citaat:
Een benzine auto kost 1,25 kg CO2 per nuttig gebruikte kWh. Een kolenstroom auto kost 0,87 kg CO2 per nuttig gebruikte kWh
Voor details zie Energie inhoud en CO2 uitstoot
|
Bovendien:
Citaat:
Een benzine-auto met een rendement van 20% kost dan 0,25 euro per kWh. Een kolenstroom-auto met een rendement van 45% kost dan 0,016 euro per kWh. De brandstofkosten van een benzine-auto zijn dan ruim 15 keer hoger dan een kolenstroom-auto.
U leest het goed: 15 KEER meer
Voor details zie Energie inhoud en CO2 uitstoot
|
.
Wanneer we olie en gas van Rusland en Saudie Arabie kopen, gaat de opbrengst naar wapens. Dit veroorzaakt heel veel ellende in Syrie en Yemen en geeft heel veel milieu schade.
.
Wanneer we steenkool kopen in Europa, bijvoorbeeld van Polen, versterken we de Europese economie. Bovendien sparen we heel veel geld uit. Dat geld kunnen we dan gebruiken voor zonnepanelen, windmolens op zee en voor subsidie voor het opzetten van een waterstof economie.
.
Maar als de politici duizend miljard geven aan een vermoedelijke FSB-agent of aan een ernstig gestoorde euro-commissaris, dan plegen ze een misdaad tegen de belastingbetalers.