Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
Ge koopt een auto, en een tijd later verteld de fabrikant "jamaar, voor €€€ kan je meer PK's hebben".
|
En je neemt het niet, is een poepnormale optie. En? Ik zie echt geen probleem. Remmen en ophanging is blijkbaar al op die extras "dynamic boost" berekend. De bestuurder niet...
Audi e tron gaf ooit 3 kWh meer vrij van zijn batterijpack of ~20 km meer rijbereik. Dit was de eerste
Citaat:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...aar%2086%20kWh.
Goed nieuws: deze softwarematige aanpassing is nu ook beschikbaar voor de Audi's E-tron die tussen september 2018 (modeljaar 2019) en november 2019 (modeljaar 2020) zijn geproduceerd. De kosten? Helemaal niets.
De software-update vergroot de actieradius van de Audi's E-tron met 20 kilometer. Dat levert de Audi E-tron 55 Quattro een nieuw WLTP-bereik op van 441 kilometer. De software-update vergroot de nettocapaciteit van het bruto 95 kWh grote accupakket naar 86 kWh. Daarnaast brengt software-update ook wijzigingen voor de regeleenheid van de voorste elektromotor. Bij lage belasting schakelt de voorste elektromotor zich vrijwel volledig uit.
|
Nog altijd 9 kWh niet benut in de regel is dat bij andere merken ca. 4 tot 5 kWh bricking-reserve, kijk maar na op ev-database.nl:
Citaat:
https://ev-database.nl/auto/1092/Audi-e-tron-55-quattro
Dit voertuig had origineel een bruikbare capaciteit van 83.6 kWh. Sinds oktober 2021 is een gratis software update beschikbaar om deze capaciteit te verhogen naar 86.5 kWh. Ook zijn in de software aanpassingen aan de aandrijflijn doorgevoerd. De data op deze pagina is valide voor voertuigen met deze update.
|
Tesla en andere ook eens maar veel minder (2-3 kWh) GRATIS.
Neem je het niet, is niet erg he. Ook als je de wagen 100% oplaadt laadt je in feite 92% op wat de duurzaamheid van het pack verhoogt. Of andersom een degradatie van 5% ga je niet eens merken, lol.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
In dit geval is het niet per se voor EV's, maar voor de connectiviteit van auto's en dergelijke.
De beste manier om niet gehakt te worden/virussen op te rapen met digitale apparatuur is niet geconnecteerd zijn.
|
men is sowieso geconnecteerd via GSM-netwerk, ook de EV.
Je hebt live-navigatie he (files, opstoppingen). Ook veiligheid als je in de berm landt ofzo. Al de multimedia wordt regelmatig upgedated.
Updates doe je wel via uw eigen beveiligd netwerk, maar is niet verplicht als men denkt dat het de moeite niet loont. (voor zover ik weet)
Als je echt wil afzien van geconnecteerd zijn, best geen PC-smartphone-auto-enz... benutten. Dus ook geen mails geen online bankverbinding nada...
Probeer eens een jaartje.
Ik ben overigens nog nooit gehakt of whatever phishing.
Ik heb wel al in het verleden familie moeten uitleggen dat de bescherming zijn geld waard is.