Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick
het is gewoon debiel om een zware vaste accu vol te moeten blijven meeslepen terwijl die eigenlijk zo goed als geen energie meer afgeeft,
|
Daar is niets debiel aan, debiel zijn autos met verbrandingsmotoren die 3 tot 4 maal meer energie verbruiken door "alles mee te slepen", lol.
Citaat:
|
bovendien gaat het laden veel te traag, het zal altijd sneller zijn om een gas of vloeistof te injecteren dan een vaste cel op te laden.
|
Wat is veel te traag? Dat is juist het voordeel dat je ook traag kunt laden als de auto sowieso lang geparkeerd staat. En van snel naar supersnelladen gaat al ook. Je hebt zelfs geen tijd voor een plasje te doen en een koffie te drinken. Ik neem aan dat je graag onwetend wil blijven.
Tanken is namelijk eigenlijk eerder tijdverlies, want het gros van de BEV bestuurders zal altijd thuis en-of op het werk bijladen, dus geen tijdverlies.
Die hebben zelfs geen openbare laadpalen nodig tenzij enkele keren per jaar.
De ANWB legt het even uit:
https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-...-versus-tanken
Fossiele wagens hebben geen andere keus dan tankstations, en aanschuiven is daar niet ongewoon bij een voordeligere prijs dan de concurrentie.
Soit hoe meer er gezaagd wordt over BEV hoe meer ze er verkopen.